Путешествие к сердцу Азии VI

Зазывалы в Хэйхэ ведут бизнес на доверии, не обременяя себя подписанием бумажек. Также поступал и мой тезка Андрей, которого я встретил за воротами таможни. Он помог мне подать заявку на визу, сделать фотки, найти гостиницу, а в конце запугал меня новостью об отсутствии ж/д билетов, так как сейчас в Китае сезон отпусков и добрая сотня миллионов китайцев путешествует по стране. Конечно, он пообещал достать билеты, и я отдал Андрею 550 юаней – на билеты до Харбина и до Пекина. Вообще-то я не рекомендую доверять свои деньги незнакомцам, но что случилось со мной сейчас расскажу.

Андрей из Хэйхэ

Путешествие к сердцу Азии IV

Алексей Сюй живет в пограничном городе Хэйхэ, как многие местные китайцы он называет себя русским именем. Раньше он был бизнес-партнером Владимира Григорьевича, владельца гестхауса в Благовещенске, где я остановился на ночлег, но как мне ВГ объяснил, они уже давно не общались. Совместный бизнес, видимо, тоже не заладился. Алексей открыл гестхаус в Хэйхэ для русских туристов, больше ВГ ничего не знает. Мне телефон и визитку Алексея дала двоюродная сестра, часто бывающая в Китае, и мы с Алексеем несколько раз созванивались по поводу китайской визы. Как известно, для ее получения необходимо приглашение и Алексей пообещал помощь в оформлении визы.

Путешествие к сердцу Азии III

На третий день пути из Якутска в Благовещенск мы приехали в поселок Большой Невер или просто Невер. Это легендарное место для многих якутян, особенно дальнобойщиков и экспедиторов, которые с большим трудом, лишь спустя несколько недель добирались сюда, на Большую землю, чтобы запастись провизией и разнообразной продукцией, которая была так нужна у нас на Крайнем Севере. В советские времена это была главная перевалочная база для грузов, поступавших в Якутскую АССР. Сейчас посыпанная гравием дорога намного улучшилась, но кочки и выбоины отбили пассажирам все бока. Такие трассы даже в бедных Индии или Непале можно найти с трудом.

Столовая в Невере

Мы остановились в центре Невера, где напротив плакатов, рапортующих о добыче золота на здешних приисках, стояла столовая ООО «Аурун» (я думаю, это так называется сейчас бывшее «Неверзолото»). Здесь мы позавтракали, якутская семья в машине съели пирожки. Деньги у них закончились (их тем не менее хватало на выпивку по ходу поездки) и пирожки им купила коммерсантка Варя. У Дуни было паршивое настроение, но в отличие от предыдущего дня вела себя тихо. Видимо, думала, что ее и дочь ждет в реабилитационном центре.

Путешествие к сердцу Азии II

Проснулся я тяжело. Может быть от тряски на очень плохой дороге, или из-за Васиного перегара в машине, но голова у меня болела как при большом похмелье, а левый глаз и вовсе поначалу отказывал открываться.

Микроавтобус, в котором мы ехали из Якутска в Благовещенск, большую часть утра стоял без движения. Сперва рано утром полетело второе колесо (первое выбыло из строя еще вчера поздно вечером). Водитель, цыган Коля, при помощи жатайца попытался самостоятельно поставить заклепку на камеру, но около 8 утра, не доезжая всего 20 км до Томмота, эта заклепка дала сбой и колесо сдулось.

Водитель уезжает в шиномонтаж

Путешествие к сердцу Азии I

Отчеты обо всех путешествиях, которые мне удалось прочитать, были написаны путешественниками лишь после их завершения, в тиши уютных кабинетов, за старыми атласами и новейшими справочниками. Это путешествие я описываю без подобной роскоши, без подручных книг-помощников, без перелистывания страниц памяти и обдумывания, придумывания элегантных фраз, которыми можно полнее передать всю гамму воспоминаний.

Моя комната перед отъездом — просто бардак

Практически придется писать с коленок, о том, что случилось если не сегодня, так вчера, так как доступ к интернету в краях, через которые пролегает мой маршрут, является часто непозволительной роскошью или отсутствует вовсе. К тому же на меня иногда накатывают приступы суеверия, писать, предавать огласке то, что находится еще в процессе исполнения, я считаю иногда предосудительным или даже вредным для результата. А цель у меня такая – исследовать пути и дороги, туристские и не очень, в центре Азиатского континента.